本文基于2018—2024年32城面板数据，运用DID检验海绵交通系统（STS）对出行效率的因果效应，引入共享单车接驳系数与网约车分流系数剥离干扰。研究发现：STS使高峰拥堵延时指数降低0.134（p＜＜0.01），公交速度比提升0.038（p＜＜0.01），绿色出行比例提升1.85pp（p＜＜0.01）。一线城市效应约为二线城市的2.35倍。控制竞品后净效应下降31%，共享单车接驳为主要干扰。碳排放估算显示STS全面部署可年均减排750万吨CO2。

海绵交通系统；双重差分；共享单车；网约车；绿色低碳交通

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